有本事多搞几个站吧！几十个也可以！垃圾
到杭州一小时能到吗？中间又有那么多站，能开到350吗？？？？
简单一点就是市政府位于椒江，所以开通了高速，继而再建立一个火车站。
拿纳税人的钱，干傻B的事，还推倒临海站，以前怎么规划的，临海站不要钱的？这么几年说推倒就推倒。
Black-KK 发表于 2016-7-22 08:22
拿纳税人的钱，干傻B的事，还推倒临海站，以前怎么规划的，临海站不要钱的？这么几年说推倒就推倒。
临海站巴不得推倒，重建的站规模更高大上。
danny181 发表于 2016-7-22 08:10
简单一点就是市政府位于椒江，所以开通了高速，继而再建立一个火车站。
说到要点了
Black-KK 发表于 2016-7-22 08:22
拿纳税人的钱，干傻B的事，还推倒临海站，以前怎么规划的，临海站不要钱的？这么几年说推倒就推倒。
问题是，根本轮不到你小老百姓说话的资格。
作为黄岩人，真心心痛，黄岩好的东西椒江都眼红，黄岩到底有没有真心为黄岩好的父母官？
黄岩是被遗弃的老爸
可怜的黄岩
黄岩只是黄岩人的黄岩
记住这届的台州市领导班子，以后所谓的台州中心站像客运总站一样倒闭了就找他们算账。
原来是台州市发改委领导搞的鬼，记住这届领导，以后找他们算账
wx_JrkTQtB2 发表于 2016-7-21 21:13
不要管它！老百姓一个，小蚂蚁一只！管它吊！
的确如此，瞎操心，耗子提猫发愁
管他什么动车以后去杭州自己开车去，油钱过路费都没动车票贵
秋之森林 发表于 2016-7-21 21:24
到杭州一小时能到吗？中间又有那么多站，能开到350吗？？？？
开太快未必是好事啊。。。。。。。要这么快干嘛去呀。。。
安全第一，维速的好。。。。
混蛋逻辑，完全是官本位的私心在作怪。
JWM 发表于 2016-7-21 11:23
看到还要这几条解释；
以后台州站会变成类似西客站一样的站点。。。。。。。。。。真是晕了
看看椒江汽车 ...
我想说几点：（1）关于新建台州中心站，因为两站这么近，且有轻轨规划，建新站没有必要。（2）倒是货运站设到椒江接驳海运港口有些必要。（3）都说高铁到杭州1小时里程，那又犯了大跃进时期的吨半稻的错误了，除非你是首长专列或者你很有钱且有权每次都包专列让其它列车停运让着你独开，到杭州近300公里，火车要起步停车你说1小时到杭州老百姓可能做不到，而且票价会猛涨。（4）台州到杭州D车2小时10分，G车2小时，时差10分钟，票价相差24元。小老百姓10分钟24元钱也不是小钱，有违节约原则！D车票先卖光剩余票多是G字头的，这就是民意。（5）要想富先修路没错，但铁路不一样，对沿线两侧的居民来说，多一个线路，多一份添堵。（5）新建台州中心站，能够解决的只是局部利益和特定人员的就业问题，代价是两个站点重复建设，两套管理班子，浪费纳税人的钱不说，造成两站都拥堵但冷清才是要紧的。（6）市区中心地块值钱，如果乘客直接去台州中心站侯车，停车场得多大，停车费得多贵，让你停车30、50元一天加上票价差你就会觉得疼了，当然不差钱的除外。（7)或者鼓励先乘轻轨到火车站点，那么，中心站到台州站才几公里路程，这就更没有必要在市中心塞进这么个添堵所谓台州中心站了。以上随想，欢迎拍砖。
说的对...........
浪费大量金钱,在这么穷的国家,真是太浪费了.........
我们屁民就不要说了，这是他们领导的事，领导想坐个动车还跑到黄岩麻烦所以椒江建了个，不管我们的事，就算他建设起来台州饶一圈也不是我们屁民能管的，说多了抓去喝茶麻烦。