交警为什么天天拦电动车
电动车属于机动车还是非机动车，是机动车为什么不让上机动车道，是非机功车为什么要戴头盔，听说以后还要二轮摩托驾驶证，请给个说法，让黄城老百姓明明白白开电动车 本帖最后由 网协民情观察室 于 2018-10-22 09:26 编辑民情观察室观点（不一定对，谨作交流）：
电瓶车国家是有标准的，比如车速、车重、刹车距离等技术指标，符合国标的电瓶车属于非机动车序列，超出了国标的电瓶车应该属于机动车序列。
然后，我国电瓶车拥有量太大了，且很多是一定年纪的人在骑，如果让超出标准的电瓶车上机动车道，一是驾驶员必须要有机动车驾照，二是电瓶车上机动车道确实非常危险，三是要是让所有骑电瓶车者都靠驾照，估计存在大量的人们通不过驾照考试，但又无法不让他们骑车出行，造成今天电瓶车管理的实际问题存在。
从电瓶车是机动车和非机动车的定位来讲，观察室认为应该定位在非机动车，问题是，生产环节要严格管理非机动车标准，如果严格执行非机动车标准，那么骑电瓶车就可以不硬性规定就要带安全头盔了。
但是，带安全头盔还是为了车主的安全考虑，应该形成共识和自觉佩戴的习惯。 你想作死就不要戴头盔开电瓶车开机动车道上去，总有你吃亏的一天。 要是当时戴头盔了，头部就不会受伤那么严重了
，支持交警查不带戴头盔的 戴头盔是对的，我支持，我一个亲戚前几天就是开电瓶车摔倒头敲地上，颅内出血到现在还住医院 电瓶车让我开机动车道，即使给我开我也不开，电瓶车是肉包铁，汽车是铁包肉，生命只有一次，何必跟自己过不去 因为你是穷人 想念小时候跟着小伙伴说走就走，开着小电动，小毛驴的年代， {:1_135:} 网协民情观察室 发表于 2018-10-22 09:22
民情观察室观点（不一定对，谨作交流）：
电瓶车国家是有标准的，比如车速、车重、刹车距离等技术指标，符 ...
不是硬性规定为什么要罚款扣车，当老百姓的钱不是钱么 {:1_316:} 搞得开车的就全部是富人一样，开车的天天监控查着 违停罚款伺候着 ，违法都有处理。电动车违法就不用处理？
天天开东路到滨江公园这里，个个头都不回头，逆向开的随便开到路中间的 横穿到对面车道带孩子闯红灯，一分开可以看到10几个人违规。 {:1_129:} 交警拦人看心情的，十个过去就拦那么一两个，被拦了只好自认倒霉，这样执法合适吗？ 电瓶车应该从生产源头抓，没有生产不超标的电瓶车那来超标的电动车啊。。就像汽油助力车说不让开就不让开浪费老百姓钱哦。。。。。。。。 {:1_161:}{:1_161:}{:1_161:} 想法不一样，为什么不想想戴头盔是为了谁好。是，可能你骑车很安全，很谨慎，但是别人就不一定了啊。所以戴头盔不是为了谁，是为自己 那么有空的交警可以去拦拦哪些机动车闯非机动车道的车 作为公安交警，行使的是公权力，公权力应对影响他人或社会公众的违法行为进行处理，而电动车显然是属于非机动车，骑电动车不戴头徽是个人的行为，不会影响他人的安全，道路交通法也没有强制骑电动车的人必须戴头徽，作为行使公权力的交警，引导戴头徽是合适的，而投入大量警力强制去管理戴头徽一事，完全不应该也没有必要。 可以生产 可以卖 就是不让你开除非你交钱
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